据英国《国际财经时报》2015年10月25日消息，韩国一名科学家发现一种新的超级电容，能有效解决当前电动汽车车载电池续航里程的瓶颈。
　　韩国光州科学技术院的陆博士研发的这项新技术在电动汽车行业必然掀起不小的波澜。
　　严格来说，这项新技术使用的是一个超级电容而不是电池，然而两者的共同功能就是储存电量。在理论上，石墨烯超级电容能比锂电池储存更多的电量。陆博士成功将足量的石墨烯制成一个超级电容，能够储存和锂电池一样的电量并且将充电耗时压缩到4分钟以下。
　　石墨烯也已经运用到汽车电池研究领域，西班牙一家以工业规模生产石墨烯的公司Graphenano公司同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池，其储电量是目前市场最好产品的三倍，用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里，而其充电时间不到8分钟。石墨烯聚合材料电池的成本将比锂电池低77％，重量也仅为传统电池的一半。
　　无论是石墨烯电容，也有石墨烯电池，如此看来，石墨烯将成为汽车电池方面的明日之星。